Fliegende Fische: Wer ist das? Fliegt es wirklich?

Es gibt nicht EINEN fliegenden Fisch, sondern ALLE fliegenden Fische. Sie sind eine Familie Exocoetidae, bestehend aus 70 Arten, die in 7 bis 9 Gattungen eingeteilt sind. Darunter der gemeine Exocet (Exocoetus volitans) ist die bekannteste von allen, weil die häufigste, wie der Name schon sagt, und ihm ist dieser Artikel gewidmet.

Wer ist der fliegende Fisch?

Was offensichtlich sofort die Aufmerksamkeit der fliegenden Fische auf sich zieht, ist diese erstaunliche Fähigkeit, sich in zwei verschiedenen Umgebungen zu entwickeln, im Wasser und in der Luft.

Der Gemeine Exocetus ist silbrig blau. Sein Körper ist stromlinienförmig, wodurch er sich schnell im Wasser fortbewegen kann. Es ist ein mit Schuppen bedeckter Fisch von bescheidener Größe, der im Durchschnitt 20 cm lang ist. Es hat keine Zähne und ernährt sich von Krebstieren und Plankton. Er lebt in den Gewässern aller Ozeane, sobald die Temperatur zwischen 20 und 29°C liegt. Der Fisch entwickelt sich nicht weiter als 20 Meter tief.

Soweit nichts Außergewöhnliches… Exocet bedeutet im Lateinischen „aus seiner Heimat herauskommen“. Es ist in der Tat eine schöne Art zu sagen, dass dieser Fisch, der bereits in antiken römischen Mosaiken dargestellt ist, was darauf hindeutet, dass er im Mittelmeerbecken vorkam, in erster Linie ein Fisch ist, der aber ins Wasser eindringt.

Wie kann der Exocet fliegen?

In Wirklichkeit fliegt der Exocet nicht, sondern schwebt. Dies ist dank spezieller Ausrüstung möglich.

Seine Schwanzflosse ist im unteren Teil länger und breiter, um ihn besser voranzutreiben. Der Exocet nimmt unter der Wasseroberfläche Fahrt auf und springt dann, wenn es ihm günstig erscheint, aus dem Wasser. Damit kann er bis zu einem Meter über die Oberfläche reichen. Wenn es in der Luft ist, entfaltet es seine beiden speziell entwickelten Brustflossen, die Flugzeugflügeln ähneln. Der Exocetus schlägt nicht mit den Flossen wie ein Vogel mit den Flügeln: Aus diesem Grund fliegt der Fisch nicht im eigentlichen Sinne, sondern gleitet. Mit seinen beiden Bauchflossen stabilisiert er seine Position. Ohne Wasserwiderstand fliegt der Exocet doppelt so schnell durch die Luft. Zwischen 20 und 400 Meter kann er auf diese Weise zurücklegen. Der Austritt aus dem Wasser kann 40 Sekunden bei einer Geschwindigkeit von 70 km/h erreichen.

Warum fliegt der Exocet?

Dieser Fisch kommt nicht aus dem Wasser, um im Freien zu schwimmen, sondern um seinen Feinden zu entkommen, die Schwertfisch, Thunfisch und andere große pelagische Arten sind. Der Exocet lebt in Schwärmen, aber das scheint nicht auszureichen, um seine Feinde einzuschüchtern. Man könnte sich vorstellen, dass die aus dem Wasser geholten 60 km/h nicht ausreichen, um einem Schwertfisch zu entkommen. Denken Sie daran, dass seine lange Tribüne das Wasser teilt. Gepaart mit einer aerodynamischen Karosserie erreicht der Schwertfisch eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Es ist in der Tat einer der schnellsten Fische im Ozean. Der Thunfisch ist nicht zu übertreffen, da er auch eine stromlinienförmige Silhouette hat, die ihn auch zu einem beeindruckenden Jäger macht. Seine Höchstgeschwindigkeit erreicht 100 km/h. Aber wir müssen glauben, dass die Fluchtstrategie des Exocet ausreicht, um ihnen zu entkommen, und dass seine Raubtiere weder die Intelligenz noch die Vision haben, dem Exocet unter Wasser zu folgen und ihn einmal zu pflücken.

Unglücklicherweise für den Exocet sind Meeresraubtiere nicht die einzige Gefahr, der er sich stellen muss. Eine weitere Gefahr außerhalb des Wassers sind Seevögel. Außerdem kann sich der Exocet nur auf Glück verlassen, um den Möwen zu entkommen, die sie pflücken können, sobald sie aus dem Wasser kommen.

Trotz dieser Bedrohungen sowohl in den Meeren als auch in der Luft geht es Exoceten gut: Sie sind keineswegs gefährdete Fische.

Der Exocet als Inspirationsquelle für „fliegende“ Boote

Immer auf der Suche nach Innovation interessiert sich der Mann sehr für Exocet, insbesondere für die Schiffsarchitekten. Tatsächlich hat die Bionik den Menschen oft erlaubt, Grenzen zu überschreiten, die er für unüberschreitbar hielt.

Wenn der Exocet weit davon entfernt ist zu fliegen, sondern nur gleitet, gleitet er zufällig besser als viele Vögel wie der Sturmvogel oder die Brautente oder sogar als Insekten. Es ist bekannt, dass zwei koreanische Ingenieure, Hyungmin Park und Haecheon Choi, sich sehr für den Exocet interessiert haben, um die Bewegung dieses ungewöhnlichen Fisches besser zu verstehen. Sie mussten viel Geduld aufbringen, um die Fische im Detail zu beobachten.

Insbesondere berechneten sie das Auftriebs-/Widerstandsverhältnis des Exocets. In der Luftfahrt ist der Auftrieb die Kraft, die mit der Wirkung des Windes auf einen Flügel zusammenhängt, der das Flugzeug nach oben zieht. Dadurch kann ein Flugzeug abheben und in der Luft bleiben. Es ist gegen das Gewicht. Der Luftwiderstand ist die aerodynamische Kraft, die der Bewegung Widerstand leistet. Bei einem Flugzeug ist der induzierte Widerstand die Kraft, die durch das Vorhandensein von Auftrieb induziert wird. Aus diesem Grund ist das Auftriebs-/Widerstandsverhältnis sehr wichtig, wenn Sie den Energieverbrauch begrenzen möchten.

Wissenschaftler haben gezeigt, dass der fliegende Fisch perfekt an beide Umgebungen angepasst ist: aquatische und luftige, da die Brust- und Beckenflossen, die sich in der Luft ausbreiten, flach am Körper im Wasser bleiben und seine Fortbewegung nicht behindern. Aber sie hoben auch weniger offensichtliche Dinge hervor. Beim Exocet ist der Bodeneffekt durch die Nähe zur Wasseroberfläche nicht zu vernachlässigen: Dies reduziert den Luftwiderstandsbeiwert und verbessert die Fortbewegungsgeschwindigkeit des Exocets in der Luft. Je näher es am Wasser ist, desto schneller geht es. Das Auftriebs-/Widerstandsverhältnis ist optimiert und lässt den Fisch ohne größere Anstrengung weiter gleiten. Wissenschaftler konnten auch beobachten, dass der fliegende Fisch die Krümmung seiner Flossen verändern kann, um den Auftrieb zu erhöhen. Das sind ebenso viele Feinjustierungen, die dem Fisch noch ein paar Speedpunkte einbringen können.

All diese Daten können Schiffsarchitekten dazu inspirieren, die Geschwindigkeit „fliegender“ Boote weiter zu erhöhen. Im Moment werden „T“s auf den Rudern platziert, um die Längslage des Bootes in der Flugphase zu korrigieren und gleichzeitig seinen Auftrieb zu erhöhen. Aber es ist möglich, dass der Exocet eine Inspirationsquelle für die Weiterentwicklung bestehender Geräte ist und gleichzeitig die Stabilität der Boote garantiert. Fortgesetzt werden…

Bildnachweis: Kolisberg