Warum so viel Artenvielfalt auf Flughäfen?

Flughäfen sind in erster Linie menschliche Infrastrukturen, funktionale Orte. Überraschenderweise können diese Räume jedoch eine unglaublich reiche Artenvielfalt beherbergen. Tatsächlich stellen sowohl die großen, wartungsfreien als auch sorgfältiger gepflegten Gebiete rund um die Hänge günstige Lebensräume für eine Vielzahl von Arten dar. Dieses Paradoxon der reichhaltigen Artenvielfalt an solch künstlichen Orten verdient es, erforscht zu werden. In diesem Artikel erläutern wir die Gründe für eine solche Situation und geben Ihnen konkrete Beispiele.

Flughäfen sind paradoxe Zufluchtsorte für die Artenvielfalt

Flughäfen umfassen oft Hunderte von Hektar, aber nicht die gesamte Fläche ist mit Gebäuden oder Start- und Landebahnen belegt. Ein großer Teil dieser Flächen besteht aus Wiesen, Feuchtgebieten oder auch Wäldern, nicht für die Öffentlichkeit zugänglich. Diese wenig besuchten und daher relativ erhaltenen Gebiete können zu Zufluchtsorten für Wildtiere werden und künstliche, aber funktionierende Ökosysteme schaffen.

Der Turmfalke (Falco tinnunculus) ist ein kleiner, in Europa verbreiteter Raubvogel, der an seiner Fähigkeit zu erkennen ist, „an Ort und Stelle“ in der Luft zu schweben, um seine Beute zu jagen. Die weiten offenen Flächen von Flughäfen bieten ein ideales Jagdrevier für die Beobachtung kleiner Nagetiere. Diese offenen Flächen, in denen es keine Bäume gibt, die seine Sicht behindern, und in denen es nur wenige Menschen gibt, die ihn stören, bieten einen perfekten alternativen Lebensraum für dieses Raubtier.

Das wilde Kaninchen (Oryctolagus cuniculus), obwohl immer noch in ganz Europa verbreitet, ist seine Population aufgrund von Lebensraumverlust und Krankheiten zurückgegangen. Flughäfen bieten mit ihren ausgedehnten Grasflächen einen Zufluchtsort, in dem diese Tiere gedeihen können. Darüber hinaus begünstigt die Abwesenheit natürlicher Feinde in diesen künstlichen Umgebungen ihr Überleben.

Pufferzonen, ökologische Korridore

Flughäfen sind im Allgemeinen von Pufferzonen umgeben isolieren andere menschliche Aktivitäten. Diese Bereiche eignen sich perfekt als ökologische Korridore, Räume, die dies ermöglichen Schicht
sicheres Bargeld zwischen verschiedenen Teilen einer Region. Diese Korridore sind für das Überleben vieler Arten, insbesondere in dicht besiedelten städtischen Gebieten, sehr wichtig.

Der Fuchs (Vulpes vulpes) ist eine sehr anpassungsfähige Art, die sowohl in ländlichen als auch städtischen Umgebungen vorkommt. Flughafenpufferzonen bieten einen relativ sicheren Raum mit geringem menschlichen Druck für die Jagd und Aufzucht ihrer Jungen. Darüber hinaus ermöglichen diese Gebiete die Verbindung verschiedener Fuchspopulationen und tragen so zur genetischen Vielfalt und zum Überleben der Art in städtischen Umgebungen bei.

Seltene und unerwartete Arten auf Flughäfen

Es ist bekannt, dass einige Flughäfen geschützte oder seltene Arten beherbergen. Die kleine Trappe (Tetrax Tetrax) ist eine vom Aussterben bedrohte Vogelart in Europa aufgrund des Verlusts ihres Lebensraums in Grasland und landwirtschaftlichen Gebieten. Es wurde jedoch auf bestimmten französischen Flughäfen beobachtet, wo ungestörtes Grasland durch moderne landwirtschaftliche Praktiken bieten einen unerwarteten Zufluchtsort. Die Anwesenheit von Flugzeugen scheint diese Fauna, die sich perfekt an den Lärm anpasst, kaum zu stören. Die Flughafenflächenbewirtschaftung beschränkt sich häufig nur auf das regelmäßige Mähen. Dies begünstigt daher die Existenz eines günstigen Lebensraums für diese Art, die offene Flächen mit geringer Vegetation bevorzugt.

Aber leider geht es nicht nur um geschützte Arten. Als globale Knotenpunkte mit ständigen Güter- und Personenströmen sind Flughäfen offensichtlich Einstiegspunkte für exotische und potenziell invasive Arten. Diese Arten können sich so etablieren und dann in aller Stille vermehren. Die Asiatische Hornisse (Vespa Velutina), eine in Europa vorkommende invasive Art, wurde zufällig in den Südwesten Frankreichs eingeschleppt, wahrscheinlich durch Lieferungen per Flugzeug.

Flughafenmanagement überwachen?

Flughäfen werden oft wegen ihrer Auswirkungen auf die Umwelt kritisiert, darunter Lärmbelästigung, Luftverschmutzung und Lebensraumzerschneidung. Umweltschützer verweisen auf diese Anlagen wegen ihres Beitrags zur Umweltzerstörung. Das Paradoxon der an diesen Orten gedeihenden Artenvielfalt wirft jedoch Fragen darüber auf, wie mit diesen Räumen umgegangen werden soll.

Flughäfen bewirtschaften ihre Grünflächen oft so, dass ohne es zu wollenfördert die Artenvielfalt. Beispielsweise werden Grünflächen oft ein- bis zweimal im Jahr gemäht, wodurch ein Mosaik von Lebensräumen in unterschiedlichen Vegetationshöhen entsteht. Diese strukturelle Vielfalt kann eine Vielzahl von Arten anlocken, von Insekten bis hin zu Vögeln. Der Schwalbenschwanz (Papilio-Schwalbenschwanz), ein großer Schmetterling, wird von Wiesen angezogen, die reich an Wirtspflanzen wie Doldenblütlern sind. Flughafenwiesen, die kaum durch Pestizide und Düngemittel beeinträchtigt werden, können einen idealen Lebensraum für diese Insekten bieten und so zur Bestäubung lokaler Pflanzen beitragen.

Einige Stimmen innerhalb der Umweltgemeinschaft schlagen vor, dass Flughäfen sorgfältiger verwaltet werden könnten maximieren
ihre Rolle als Zufluchtsorte für die Artenvielfalt. Wildtierfreundliche Landbewirtschaftungspraktiken, wie z. B. die Reduzierung des Mahds oder die Schaffung künstlicher Feuchtgebiete, könnten die negativen Umweltauswirkungen von Flughäfen teilweise ausgleichen. Die westliche Smaragdeidechse (Lacerta bilineata) ist eine Art, die in Grasflächen und Hecken vorkommt. Die unbebauten Flächen bestimmter Flughäfen in Europa bieten einen idealen Lebensraum für dieses Reptil.

Auf dem Weg zu einem neuen Ansatz zum Umweltschutz auf Flughäfen?

Das Paradoxon der Artenvielfalt auf Flughäfen wirft viele interessante Fragen auf. Schließlich könnten Flughäfen nicht nur als Quellen der Umweltverschmutzung und der Zerstörung von Lebensräumen betrachtet werden, sondern auch Chancen für den Schutz von Fauna und Flora bieten. Wir können uns vorstellen, dass eine sorgfältigere Bewirtschaftung diese Rolle als Zufluchtsort für die Artenvielfalt betonen könnte. Dies würde eine erfordern enge Zusammenarbeit zwischen Flughafenbehörden, Umweltschützern und Stadtplanern, aber es scheint nicht unmöglich.

Unabhängig davon zeigen Flughäfen trotz ihrer von Natur aus künstlichen Natur, dass sich die Natur an die unerwartetsten Umgebungen anpassen und sogar gedeihen kann. Diese Widerstandsfähigkeit unterstreicht, wie wichtig es ist, unsere Infrastruktur unter stärkerer Berücksichtigung der Bedürfnisse der biologischen Vielfalt zu gestalten und so ein Gleichgewicht zwischen menschlicher Entwicklung und Umweltschutz zu gewährleisten.

Von Laetitia Cochet – Veröffentlicht am 15.09.2024